鼓型齿联轴器批发厂家我们就是您的选择
鼓型齿联轴器批发厂家我们就是您的选择专业从事工业联轴器的设计和生产销售。公司位于赵国固城，成语之乡的邯郸市高新技术开发区，与京珠高速相邻，交通十分便利，公司自建厂以来，其用户遍布全国，国内市场名列前矛，国内市场逐年扩大。
鼓型齿联轴器
干式联轴器，无需润滑：弹性膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形，零部件之间没有相对运动，没有摩擦磨损，因而不需要润滑，符合流程设备无油化发展方向。齿式联轴器是刚性可移式联轴器，它靠齿面之间的相对滑移来补偿两轴的不对中，因此齿式联轴器必须要润滑，而且润滑条件是决定齿式联轴器工作好坏的关键。特别是在高速运转时显得更为突出，如在离心力的作用下，油的分离、泄漏等，以及润滑油的选择，往往因润滑设计用的是被连接机器的轴承润滑油，而不是承载能力更合适的齿轮润滑油。因此，高速运转的齿式联轴器的润滑问题尤为突出。另一方面，齿面相对滑移产生的磨损又会造成油泥和不平衡等一系列问题。所以，虽然齿式联轴器曾经是高速大功率应用的不二选择，但随着膜片联轴器的出现和发展，齿式联轴器逐步淡出了。全金属结构，传扭能力大，使用寿命长：膜片联轴器采用金属膜片作为弹性元件，强度高，传递载荷能力大，而且整个产品中不存在非金属件，没有老化问题，使用寿命长，而且适用于苛刻的使用环境。这是非金属弹性元件联轴器不可比拟的。补偿不对中能力大，安装找正方便：膜片联轴器采用高强度奥氏体不锈钢膜片，可以在传扭的同时承受较大的变形，从而补偿两轴的不对中。非金属弹性联轴器受非金属弹性元件低强度和易老化的制约，不仅寿命短，而且补偿能力小。齿式联轴器受齿面相对滑移速度和润滑条件的制约俱资料介绍，齿面的相对滑移速度应不大于0.12m/s角向补偿能力很小。因此，非金属弹性联轴器和齿式联轴器安装找正要求较高。一旦不对中超出许可范围，就会造成联轴器的快失效。轴向和角向刚度低，对设备影响小：膜片联轴器采用很薄的金属膜片作为弹性元件，角向和轴向刚度低，因而附加轴向力和附加弯矩很小。由于齿式联轴器齿面可相对滑移，所以人们往往觉得齿式联轴器能够补偿更大的角向和轴向不对中，而不会给机组附加影响。事实上，这种想法是错误的。弹性膜片联轴器在受载后由于摩擦和两轴的不对中会对轴和轴承产生很大的附加轴向力和附加弯矩。
鼓型齿联轴器
一般情况下应按机组的实际传递功率和实际工作转速来确定传递扭矩选用膜片联轴器，这样选出的膜片联轴器不仅能满足传扭要求，而且结构轻巧，对机组的附加力和弯矩也小。有些用户为了追求安全，选择联轴器时层层加码，这样选用的联轴器往往过于笨重，使用效果不好。联轴器在工作时受稳态载荷cal口扭矩、轴向不对中等环口变载荷cal口变扭矩、角向和径向不对中等)的复合作用。联轴器厂家在产品设计时通常会留有疲劳安全系数卿阵与咆的比值天关键受力元件的复合应力点一般落在修正的古德曼曲线伍似恒寿命曲线)的左下方，使疲劳安全系数大于1。联轴器选型时厂家会根据不同工况下扭矩波动的剧烈程度乘以一个合理的工况系数汉称“服务系数”天实际工作点会进一步远离古德曼曲线。选用不同工况系数时实际复合应力点位置。根据膜片联轴器工况系数应不小于1.5，确有需要时位口轴系匹配需要天供需双方可以协商降低工况系数，但小不得低于1.2。
总之，膜片联轴器选型的依据应是成套商或主机厂家提供的机器类型和正常情况下的轴功率，不应层层加码。当然，有些场合还应考虑其它工况。
1)当要求联轴器在从动机过载时仍能正常工作时，应按驱动机功率选型；
2)当驱动机为电动机时，如有必要应考虑电动机的瞬时短路力矩。
2、洽理估算热涨值
由于温度场的复杂性，要准确地计算机器由冷态到热态的热涨值是很困难的。当然，膜片联轴器有比较大的轴向补偿能力，因此没有必要计算得那么准确，只要估算就行了。估算时要考虑转子推力轴承的位置和机壳死点的位置，确定转子和机壳的膨胀方向以及机壳膨胀对转子位置的影响，然后根据材料的线涨系数分别计算转子和机壳的膨胀量，然后进行叠加从而求出机器热涨造成的轴头位置变化量。
鼓型齿联轴器
联轴器零件的垂直法接合面，对旋转中心的端面圆跳动公差等级为6级，其他端面圆跳动公差等级为7级;配合面、导向面对旋转中心的径向圆跳动公差等级为6级;其他圆柱面的径向圆跳动公差等级为7级;配合面、导向面对旋转中心的同轴度公差等级为5级。联轴器卖方应说明所需的螺栓拧紧力矩值，轮毂与隔套的垂直法兰应采用铰制孔用螺栓和自锁螺母，其孔尺寸公差带为h8。螺栓应限制在相当于质量范围内，避免互换时对联轴器的平衡有不利的影响。当买方对联轴器由电绝缘要求时，应选择带隔套的联轴器，并且在法兰接合面上及螺栓部位应有电绝缘件。联轴器零件的垂直法接合面，对旋转中心的端面圆跳动公差等级为6级，其他端面圆跳动公差等级为7级;配合面、导向面对旋转中心的径向圆跳动公差等级为6级;其他圆柱面的径向圆跳动公差等级为7级;配合面、导向面对旋转中心的同轴度公差等级为5级。联轴器卖方应说明所需的螺栓拧紧力矩值，轮毂与隔套的垂直法兰应采用铰制孔用螺栓和自锁螺母，其孔尺寸公差带为h8。螺栓应限制在相应质量范围内，避免互换时对联轴器的平衡有不利的影响。当买方对联轴器由电绝缘要求时，应选择带隔套的联轴器，并且在法兰接合面上及螺栓部位应有电绝缘件。用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿。
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