土耳其研发电动装甲车，“蝎子2”将横穿出世！
土耳其研发电动装甲车，“蝎子2”将横穿出世！
崔岩
4月24日，土耳其奥托卡防务公司在位于萨卡里亚的工厂正式推出了4x4新型“蝎子2” 轻型装甲车。“蝎子2”的一个显著特点是使用全电力驱动，也就是说这是一种电动轻型装甲车。奥托卡公司对于这款装甲车寄予了极高的期望，用该公司经理塞尔达·约里治的话来说，“蝎子2”将会把土耳其国防工业水平“带到一个全新的境界”。
据了解，奥托卡公司之前研制的“蝎”轻型装甲车是在3.5吨路虎卫士底盘上改装而来，而新型的“蝎子2”与其没有任何关系。“蝎子2”是奥托卡公司根据土耳其军方需求所专门研发出来的新一代军用装甲车，该装甲车的出现旨在取代在中低烈度的侦察和巡逻任务中已显得愈发力不从心的“蝎子1”和“眼镜蛇”两种轻型装甲车。
和“蝎子1”还有“眼镜蛇”这两种轻型装甲车有所不同，“蝎子2”的一大特点就是采用眼下最时髦的模块化理念。驾驶员坐在前部中央位置，可以保证非常好的视野。仪表盘上有多个显示屏，可以提供多个摄像头拍摄的画面。在机动和防护等方面，“裸车”款的基础型“蝎子2”与其他同类的装甲车并无不同，但凭借着先进的模块化理念，“蝎子2”可以根据任务特性和实际需要，很便捷的加挂不同的任务模块。
“蝎子2”装甲车采用了防地雷设计，可以配备各种有人炮塔或无人武器站。比如，通过在车体上加装附加装甲，高防护模式下的“蝎子2”便拥有了在面对rpg等重武器的袭击时的防御力；通过加装遥控武器站，“蝎子2”可以安装7.62毫米通用机枪、12.7毫米重机枪，乃至是40毫米榴弹发射器级别的火力输出。如果这都还嫌不够，还能够在“蝎子2”上选装一门配备了速射机关炮的全封闭式炮塔。这种级别的装备通常都是用于6×6乃至是8×8级别的轮式装甲车之上的，而“蝎子2”以一辆轻型军用越野车的身板就敢扛起这样一门“大炮”。
该车战斗全重并没有公开，但有消息称，比“眼镜蛇”装甲车（13吨）要轻。按照奥托卡公司的说法，“蝎子2”真正最具革命性意义的，还得说它的动力系统。和现役绝大多数同级别的装甲车都不一样，“蝎子2”是一款全电驱动的军用越野车。
奥托卡公司展示的“蝎子2”原型车就采用纯电动原理，车载电池为4个轮毂电动机提供能量。车载电池能够保证装甲车在公路行驶250千米。另有一种样车是安装柴油发动机，属于混动车型。奥托卡公司称，这两种车型都可以在一年之内投入大批量制造。
电动车并不新鲜，类似的技术在军事领域也很早就有应有的先例，但用在一款极端强调机动性能的4×4军用越野车之上，“蝎子2”可以说是创了前无古人的先例了。正如奥托卡公司首席执行官serdar在发布会上所说，“蝎子2”装甲车将成为土耳其制造纯电动、混动军用车辆的第一步。
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据了解，奥托卡公司之前研制的“蝎”轻型装甲车是在3.5吨路虎卫士底盘上改装而来，而新型的“蝎子2”与其没有任何关系。“蝎子2”是奥托卡公司根据土耳其军方需求所专门研发出来的新一代军用装甲车，该装甲车的出现旨在取代在中低烈度的侦察和巡逻任务中已显得愈发力不从心的“蝎子1”和“眼镜蛇”两种轻型装甲车。
和“蝎子1”还有“眼镜蛇”这两种轻型装甲车有所不同，“蝎子2”的一大特点就是采用眼下最时髦的模块化理念。驾驶员坐在前部中央位置，可以保证非常好的视野。仪表盘上有多个显示屏，可以提供多个摄像头拍摄的画面。在机动和防护等方面，“裸车”款的基础型“蝎子2”与其他同类的装甲车并无不同，但凭借着先进的模块化理念，“蝎子2”可以根据任务特性和实际需要，很便捷的加挂不同的任务模块。
“蝎子2”装甲车采用了防地雷设计，可以配备各种有人炮塔或无人武器站。比如，通过在车体上加装附加装甲，高防护模式下的“蝎子2”便拥有了在面对rpg等重武器的袭击时的防御力；通过加装遥控武器站，“蝎子2”可以安装7.62毫米通用机枪、12.7毫米重机枪，乃至是40毫米榴弹发射器级别的火力输出。如果这都还嫌不够，还能够在“蝎子2”上选装一门配备了速射机关炮的全封闭式炮塔。这种级别的装备通常都是用于6×6乃至是8×8级别的轮式装甲车之上的，而“蝎子2”以一辆轻型军用越野车的身板就敢扛起这样一门“大炮”。
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奥托卡公司展示的“蝎子2”原型车就采用纯电动原理，车载电池为4个轮毂电动机提供能量。车载电池能够保证装甲车在公路行驶250千米。另有一种样车是安装柴油发动机，属于混动车型。奥托卡公司称，这两种车型都可以在一年之内投入大批量制造。
电动车并不新鲜，类似的技术在军事领域也很早就有应有的先例，但用在一款极端强调机动性能的4×4军用越野车之上，“蝎子2”可以说是创了前无古人的先例了。正如奥托卡公司首席执行官serdar在发布会上所说，“蝎子2”装甲车将成为土耳其制造纯电动、混动军用车辆的第一步。
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