汽车改灯安全吗改装大灯为什么要加装透镜?
答:我们先来认识一下透镜。透镜是近几年开始出现在高档车上的一种类似鱼眼的灯具,欧盟强制规定氙气灯近光必须配透镜才能出厂,透镜的作用是让射出去的灯光更聚光,把有限的光亮度集中照在路面上,同时光线不会发散刺到对面来车和行人,让行车更安全。近几年高档车和现在的大多数中档车原厂大灯近光灯也配置透镜,但只是近光单光的55w卤素灯透镜,远光是独立的60w卤素灯反光碗形式的。而如今高档车配置双光透镜氙气灯系统,使用一支35w的氙气灯同时提供近光和远光的光源配合双光透镜,实现更亮、光型更好、更节能的完美效果!
现在很多不负责任的商家不加装透镜就直接更换氙气灯,这种做法是错误的,这种做法在国外是严格禁止的。首先原车反光碗是根据原车卤素灯泡的焦距来设计的,直接更换氙灯会出现焦距不准灯光发散的现象,造成灯光不照路,对头车刺眼的情况,尤其在原车远光加装氙灯,因为氙灯启动有延时,高速的时候会出现灯光点亮延迟造成危险,所以也是不建议这样装的。所以建议改装氙灯的时候一定要同时加装透镜。
汽车改灯费用从对夜间行车安全性的角度出发,已经有越来越多的车主踏足到改装的领域,改装氙气大灯更是早已司空见惯,而对于透镜的改装,很多网友表示出了极大的兴趣,今天我们就来说一说大灯透镜的改装。
安装透镜的好处十分明显,尤其对一些原厂不带透镜的卤素灯车型来说,改装氙气大灯后由于灯泡位置与形状的改变,原厂灯碗已经无法有效的使氙灯灯泡聚光,光型呈散射状态,不仅使得驾驶者看不清道路,还会晃到其他人,可谓百害无一利!利用光学原理透镜可以将灯光按照最为合理的角度照射到路面解决以上问题,是透镜zui大的优势,通常透镜按照光线的切线可以分为两大类:欧标光型与美标光型。
汽车改灯费用日行灯不光为了美观更是为了安全
行灯是简灯,全称是日间行车灯,其实日间行车灯的zui大功效,不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性(to be seen),在国外行车开启头灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率,因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后,便自动点亮头灯,欧盟也在数年前开始推广!
其实严格来说,日行灯不是是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴。行车时开启,一是可提高对运动中车辆的可视性,利于司机遇到情况及时采取措施;二是有利于集中司机、特别是疲劳驾车司机的注意力。此外,也可遏制行人和非机动车横穿公路现象。
据照明专家介绍,相对于普通近光灯,使用了led技术的日间行车灯,可以减少车辆电能消耗,耗电仅相当于普通大灯的25%到30%,进一步降低二氧化碳的排放。日间行车灯的主要用料是led灯组,材质分软、硬两种,形状各异,有的像钻石波浪,有的像水晶眼,装上之后除了安全节能,还能彰显爱车个性。
日行灯的安装位置大多在车的前方,可在大灯上,也可在前杠上,这个根据车型美观来设计了。
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