吸音隔音纤维喷涂 超细无机喷涂棉详细说明
交易须知
无机纤维喷涂是一种新型环保建筑涂料，主要由无机纤维与水基型胶粘剂组成，经拌和后通过空压泵进行喷涂，与雾化水混合喷到需要保护的基材上形成涂层。该涂层可满足吸音、保温、防火保护的要求。 本材料质轻、无毒无味、吸声、耐候性好、高效隔热、耐火可靠，可实现5h以上高耐火极限保护。适用于建筑物和隧道的防火保护，尤其是耐火极限要求比较高的高层钢结构的防火保护，同样也适用于建筑物的保温吸音和机械设备的保温节能。
吸音隔音纤维喷涂 超细无机喷涂棉详细说明 吸音隔音纤维喷涂 超细无机喷涂棉详细说明
a级防火无机纤维喷涂是天然再循环纤维经过特殊的化学处理而成，不含石棉、玻璃纤维和其它人造矿物纤维。经过特殊的化学处理后，具有防火、防霉及防 虫的特性。是真正的绿色环保型产品。是由专业的施工人员采用专用喷涂设备进行施工，既可以与专用黏结剂结合起来，喷覆到任何建筑物的基层上，起到绝热吸音 的功效，又可以单独灌注到墙体空腔里，形成严密的隔热隔音系统。防火隔音纤维喷涂特别适用于电视及音乐演播室、影剧院、体育馆、会议中心、购物中心、室内 游泳馆、多功能厅、机械车间、地铁及其它各种公众集会场合，起到降低噪音，改善环境，增进环境音质的作用。
矿物纤维喷涂产品在高铁车站应用解决方案
高铁站建筑体形特点
现阶段，随着高铁项目的建设，高铁逐渐成为人们出行的首要交通方式，而高铁客运站的建筑形象更是将城市的直观面貌展现出来的窗口，是当地自然环境面貌的自然引介。高铁站外形设计时尚现代，内部设计多元化，从而更好地表现城市的独特风貌和文化底蕴。
无论高铁站设计多么时尚现代，通常的高铁站都包括下沉式站前广场、站前天桥、高铁站房及雨棚，有地铁的城市，还有高铁地铁换乘区。在建筑造型上，高铁站充分展现出地域风情；在设计和施工中满足绿色、节能、环保和可持续发展等要求，同时，还要配合城市发展规划，并配备便捷的换乘枢纽和疏散通道。其中，站前广场、换乘枢纽和高铁站房等建筑容积庞大，一般有数百万立方米，造成声音混响时间较长、语言不清晰。
矿物纤维喷涂技术和产品的优势
1）矿物纤维产品兼具优异的防火、保温隔热、吸声降噪性能，防火达到a1级，导热系数λ＝0.035-0.038w/（m·k），25mm降噪系数nrc可达0.85，50mm降噪系数nrc=1.00。
2）矿物纤维喷涂产品优异的喷涂施工工艺和保温隔热和吸声降噪性能，解决了建筑物跨度大，曲面，异型等建筑结构，保温和声学型材安装难度大，接缝多，产生热桥和漏声等问题，采用新时基业矿物纤维喷涂技术和产品喷涂于钢结构等建筑基底，和基底紧密粘接形成一体，没有接缝，形成的喷涂层，使敲击声或雨噪声在喷涂层中不断衰减，产生了阻尼作用，因而有效降低了雨噪声，
同时矿物纤维喷涂于场馆屋面内，减少声音的反射，有效缩短了混响时间，提高了场馆内的语言清晰度，同时提高了保温隔热节能效果。是钢结构等馆类建筑保温隔热，吸声降噪的设计首先材料
3）公司从事纤维喷涂十余年，具有专业的施工队伍和丰富的施工经验。为了严格控制纤维喷涂质量，公司投资建设了年产量3.5万吨的专业矿物喷涂棉和粘结剂生产线，产品供应范围覆盖全国大部分地区，并为客户提供包含施工方案设计，矿物棉喷涂绝热层材料选择，一站式的整体解决方案。
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1）矿物纤维产品兼具优异的防火、保温隔热、吸声降噪性能，防火达到a1级，导热系数λ＝0.035-0.038w/（m·k），25mm降噪系数nrc可达0.85，50mm降噪系数nrc=1.00。
2）矿物纤维喷涂产品优异的喷涂施工工艺和保温隔热和吸声降噪性能，解决了建筑物跨度大，曲面，异型等建筑结构，保温和声学型材安装难度大，接缝多，产生热桥和漏声等问题，采用新时基业矿物纤维喷涂技术和产品喷涂于钢结构等建筑基底，和基底紧密粘接形成一体，没有接缝，形成的喷涂层，使敲击声或雨噪声在喷涂层中不断衰减，产生了阻尼作用，因而有效降低了雨噪声，
同时矿物纤维喷涂于场馆屋面内，减少声音的反射，有效缩短了混响时间，提高了场馆内的语言清晰度，同时提高了保温隔热节能效果。是钢结构等馆类建筑保温隔热，吸声降噪的设计首先材料
3）公司从事纤维喷涂十余年，具有专业的施工队伍和丰富的施工经验。为了严格控制纤维喷涂质量，公司投资建设了年产量3.5万吨的专业矿物喷涂棉和粘结剂生产线，产品供应范围覆盖全国大部分地区，并为客户提供包含施工方案设计，矿物棉喷涂绝热层材料选择，一站式的整体解决方案。
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