消防用内外涂塑钢管为何选择红色居多
【天宇管业】 消防用涂塑复合钢管以焊接钢管或无缝钢管为基管,外壁涂装高附着力,抗冲击性,防腐耐候型的热固性粉末涂料,内壁涂装高附着力,防腐,食品级卫生型的热塑性粉末涂料。采用喷砂化学双重前处理,预热,内涂装,外涂装,固化,后处理等工艺,制成的消防专用涂塑管材,是传统钢塑管,镀锌管升级型的高性价比产品。产品通过国家化学建材检测中心消防专业认证。消防用涂塑钢管是现正在使用的普通消防给水管道的升级换代产品，而且价格与普通镀锌管相差无几。该产品可按用户不同要求选择添加了阻燃剂的红色聚乙烯（pe）、交联聚乙烯（pe-x）、环氧树脂（ep）对钢管内、外壁进行涂敷。表面光滑，减少流体阻力，增加流量，而且不结垢，不会发生堵塞管道及堵塞喷淋头的现象。目前我公司都是采用耐高温、防腐的环氧树脂（ep）材料。
消防涂塑复合钢管主要分为内涂塑钢管和内外涂塑钢管两种类型，涂层材质一般采用环氧树脂和聚乙烯，也可根据客户的要求配套定做。涂塑钢管有效的解决了以往钢塑复合管在生产及安装方面的缺陷，受到了众多客户的好评和认可。工艺标准：涂层附着力：聚乙烯涂塑层附着力≥30n/cm，环氧树脂涂层的附着力为1～3级。弯曲性能：公称通径不大于50mm钢塑管进行弯曲，弯曲后不发生裂纹，钢与内外塑层之间不发生分层现象。压扁性能：公称通径大于50mm，不超过600mm的钢塑管进行压扁，压扁后不发生裂纹，钢与内外塑层之间不发生分层现象。卫生要求：输送生活饮用水、冷热水的钢塑管的内塑料层应符合gb/t 17219的要求。
消防用涂塑复合钢管应用特点，消防用涂塑复合钢管在消防用钢管及连接件的内、外壁的表面涂敷有涂塑层。涂塑层可为带有阻燃剂的改性环氧树脂粉末涂料。连接件包括但是不限于弯头、接头、管帽、三通或四通。在管材的内、外壁的表面涂敷不同的材料，可使管材具有耐化学腐蚀性、耐灭火剂腐蚀，耐高温和耐木垛火性能。使用寿命可以达到５０年，而且维修费用仅为背景技术的１／４，而且可充分保证消防用水、气的流量和使用效果，避免了能源的浪费普通管材在性能等方面较之内外涂塑复合钢管比较差，因此它并没有被广泛的应用，但是新型的内外涂塑复合钢管具备了耐腐蚀和耐磨的性能，它就被广泛的应用了起来，特别是对于一些需要耐腐蚀性、耐高压的工程项目中，内外涂塑复合钢管就发挥出了其优良的性能。同时它的使用寿命较之普通管材又要高很多。内外涂塑复合钢管的成本比较低。普通管材的组成与内外涂塑复合钢管不相同，其特性也就不相同，内外涂塑复合钢管凭借其耐腐蚀性、能耗较低的性能，一度赢得了很多人的喜爱，因为它能够在很多方面降低成本，同时它还具备另外的特色，那就是绿色环保双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷，它在钢管二头采用特种焊接预制技术，使碳钢和不锈钢有效的结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏，是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管连接方案。在施工焊接前必须打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或者用不锈钢焊条（304或314不锈钢型号）打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁。双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷，它在钢管二头采用特种焊接预制技术，使碳钢和不锈钢有效的结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏，是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管连接方案。其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢，衬的不锈钢为5-10毫米，一般焊接破坏的涂塑层不超过5-10毫米，衬好了不锈钢管后，经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺最终制得双金属焊接涂塑钢管。
涂塑复合钢管是国内近些年来发展起来的一种新型管道材料，它以钢管为基体，在钢管内壁覆上各种塑料后复合而成。塑料材料的运用赋予了这种管材更加优异的使用性能，既是有钢管的强度和刚度，又有着塑料管的耐化学腐蚀、无污染、内壁光滑、不积垢、流体阻力小等的优点。在我国建筑业迅速发展形势下，其市场的推广与应用也迎来了发展契机。在美国、日本等国的输水管道有80％～90％的管材采用钢塑复合管。我国的内外涂塑管行业的发展也很快，目前生产钢塑复合管产品的企业已超过了60家，年生产能力超过了30万吨，出口量也逐年增多，国内市场内外涂塑复合钢管的市场占有率在不断提高。
涂塑钢管对塑料粉末涂料性能的要求 涂塑钢管因其主要用于防腐蚀方面，因而对塑料粉末涂料的性能要求 主要有以下几点（1）塑料粉末成膜后的防腐蚀能力要强。根据所输送腐蚀介质的浓度、温度和腐蚀程度，要求所涂塑膜必须具有极强的耐腐蚀性能。若所输送的介质是气体，那么，若输送液体，则应能耐各种浓度的酸、碱、盐类溶液及各种溶剂的腐蚀。2）塑料粉末成膜后对钢管基材有较强的附着力。塑膜的附着力与涂塑钢管的使用寿命之间有着密切的因果关系。塑膜的附着力主要取决于塑膜自身性能。一般说来，热固性塑膜要比热塑性塑膜的附着力强，而热塑性塑料又以氟塑料的附着力为最差。所以，有些塑料不能粘结在钢管壁上，就不能用于钢管涂塑。为提高塑膜对钢管基体的附着力，需要对钢管表面进行磷化处理，尤其是喷丸处理，这会大大增加塑膜的附着力（3）要具有符合要求的涂膜厚度，以确保涂塑钢管的防腐蚀效果。一般说来，装饰性涂膜厚度可以控制在30～100μm，而防腐蚀用的涂塑钢管，则涂膜厚度应控制在300～3000μm，如有特殊要求，膜厚可达5～8mm。众所周知，塑料的热容较大（熔融时吸收热量大，冷却时放出的热量也多），因此塑膜厚度增大，在冷却时体积收缩也大，内应力就随之增大，这就使厚塑膜的耐环境应力裂化及附着力等性能均比薄塑膜差。怎样解决塑膜厚度增大与附着力下降这一矛盾，也是对塑料粉末涂料提出的性能要求。环氧树脂粉末涂料对钢管基体的附着力较强，甚至可以作为粘结剂使用；但其塑膜韧性较差，因而涂塑钢管涂层不能太厚，一般应控制在0.5～0.8mm。聚乙烯粉末涂料的厚膜性好，甚至可以涂3～5mm厚；但聚乙烯涂层的附着力差，因此需要在聚乙烯塑料粉末涂料中添加一定量的改性剂，以提高其附着力。同时，对钢管表面进行喷丸处理，使钢管表面形成粗糙度为40～60μm的凹凸不平面和细小毛刺，以扩大塑膜与钢管基体的接触面积，增加机械附着力（4）涂塑钢管的使用环境恶劣，因此必须要求所涂的塑膜不仅要有较强的抗腐蚀能力，还必须具备抵御大气、土壤、阳光的侵蚀，即要有防紫外线辐射和由于风化而使塑膜变质老化的能力（5）涂塑钢管的塑膜，必须有一定的机械强度和柔韧性。由于是用来输送流体，因此要求涂塑钢管的塑膜光洁度高，耐磨性能好，不与输送的介质有任何化学反应和溶胀.一般说来，塑料的机械性能会随着温度的升高而降低，因此各种塑料涂层一般都有一个使用温度上限，超过这个上限，塑膜的性能将会显著变差，甚至失去防腐蚀性能，堵塞管道。这一点必须引起高度重视。（6）所涂塑膜必须要有一定的使用寿命，不能因为耐环境应力裂化性能太低，而使塑膜在使用期内受力较小的情况下发生破裂，造成涂塑钢管防腐蚀性能的破坏，影响管道使用寿命。（7）塑料粉末添加剂中不应有吸湿性大的材料，否则涂塑时容易发生气孔。消防涂塑钢管，以钢管为基管，外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。采用喷砂化学双重前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺，制成的给水内外涂塑复合钢管，是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。产品通过国家化学建材检测中心消防专业认证。 通过对钢管或镀锌管的涂塑防腐，解决了普通钢钢管埋地和输水过程中出现的锈蚀和结垢问题。杜绝了管道堵塞及喷淋堵塞的现象，提高了管道的使用寿命，涂塑钢管的使用寿命在50年以上。涂塑钢管的粉末涂塑添加了阻燃剂并改性了环氧树脂粉末，涂层的抗温性能优越，在长期使用中不燃烧，不软化。 涂塑钢管兼具了普通钢管的高强度及塑脂产品的抗防腐性能。产品抗压性能达到0-5.0mpa。
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