曾几何时,能够拥有一台车还是一代人的梦想,时至今日,在逼仄的城市中如何寻找更舒适的驾乘感成为了重头戏。随着时代的发展,生活节奏的加快,在交通高峰时段怎么极致出行,俨然成为了当代驾乘者的首要想法。各大主机厂也纷纷“脑洞大开”,八仙过海各显神通,于是,解决的方式终于在4月15日上海的奥迪ai:me见面会上,被成功找到。
上海国际车展上,奥迪发布了这一款全新的概念车ai:me,作为针对大城市出行解决方案的前沿概念车型,奥迪ai:me以小尺寸的紧凑型车身设计、极具空间感和未来感的内舱设计,以及l4级自动驾驶功能,使用户得以尽享车内驾乘时光。奥迪ai:me还配备了丰富多样的高科技配置,用于沟通交流、休闲娱乐或消遣放松。如果你拥有了这样的一台车,那么未来的出行方式,就由你自己说了算。
适合出行的紧凑纯电概念车如果你非常喜欢大型车辆,看到这里你或许可以关掉网页了,毕竟这是一个车身长只有4.3米,宽只有1.9米的紧凑型概念车。但如果你对于驾驶大型车辆在城市中已经感觉越发寸步难行,看着小尺寸的车辆停靠简单而自己则不得不另寻位置感到烦恼,那么,ai:me将是这一切的终结因素。
虽然ta的车辆尺寸并不大,但是2.77米的轴距和1.52米的车身高度,足以比肩更高级别车型的宽敞内部空间。因为这是一款纯电动的车型,电池放在后桥,更加短促的前悬和没有传统传动轴的设计可为车辆内舱节省更多空间。
在座位上,ai:me没有那么严格的界限,除驾驶室的座位固定为2之外,其他的座位则灵活多变,根据储物空间和人数的更迭,最多可以容纳4人同时出行。
自动驾驶让穿行变得悠然5g,请正确对待。以前需要的驾驶者,如今成为了车辆的舒适享受经营,自动驾驶技术在交通中早已经被广泛应用。ai:me采用 4及自动驾驶系统,在高速公路或市中心的指定区域等特定区域,车辆可完全交由系统驾驶,无需驾驶者介入;当车辆驶出以上指定区域时,则需驾驶者再次接管对于车辆的控制。
惊鸿一瞥下的豪华避风港初次见到ai:me,鬼妹绝对不相信会有人不喜欢ta,完全颠覆传统之下的全新概念车前脸六边形家族式单幅格栅,倒置的形状和图案也是奥迪纯电动车型的典型特征。“寓用于形”的针对性设计理念,多处设计细节均采用了楔形设计元素:奥迪经典的延伸式轮拱设计,搭配醒目的车窗形状,构成了极具视觉冲击的整体造型。奥迪ai:me的灵巧尺寸可以完美适应更小的交通区域。
虽然ai:me外观让人眼前一亮,但是设计师绝对没有舍本逐末,毕竟外观是给人看的,内饰才是给人享受的。概念车的内饰摆脱了方向盘、踏板和各类传统操作与驾驶者的关系,能够通过伸缩自如实现自动驾驶和空间更迭。此外,前排的座椅之间除了宽敞的储物空间,更将一组磁铁暗藏其中。这一极具创新性的设计细节可作为杯托使用,也可以用于固定金属杯或金属餐盘。
灵活的座椅可以作为多场景下的“变形金刚”,舒适的座椅软垫、贝壳户型的座椅靠背,都在最大程度上令驾乘者感受大空间的舒适。用户的家庭网络与奥迪ai:me之间可实现无缝衔接,用户甚至可以在车内戴上vr眼镜,继续观看方才在家还未播完的电影。下班回家的路上,可以闭上眼睛,尽情享受车内的宁静与放松。
鬼扯:字数有限,真不知道应该介绍ai:me的哪些特质,每一个环节都让鬼妹觉得无比动心,从设计的未来感,到空间的舒适度,从驾乘者的环境转换到智能网络带来的功能多变,ai:me来了,带来了新的出行感受。
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