汽车空调加氟如何看高低压表
(1)将歧管压力表高低压软管接入系统的高低压接头。
(2)将歧管压力表的中间软管的一端与制冷剂罐的注入阀的接头相连。
(3)打开制冷剂罐的注入阀,拧松中间软管考歧管压力表一端的螺母,直到听见制冷剂蒸气的流动的声音,然后拧紧螺母。其目的四排出中间管内的空气。
(4)启动发动机,将鼓风机开关档位置“hi”档,打开空调a/c开关,发动机转速保持在1250~1500r/min。
(5)打开低压手动阀,让制冷剂进入系统。如果加入速度较慢时,可以把制冷剂罐放在热水中加热,以提高其加注速度。观察制冷剂流过观察孔的情况,如果无气泡流过,则说明制冷系统内制冷剂基本达到要求,则关闭制冷剂罐。
(6)检查高低压力表值,在25℃时,若制冷剂是r12,高压表值应为1.3~1.4mpa,低压为0.16~0.20mpa,制冷剂是r134a,高压表值应为1.3~1.6mpa,低压为0.18~0.25mpa。
(7)停止空调器工作,停止发动机工作,拆卸加注设备。
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汽车空调怎样检漏
1、荧光检漏法
在压缩机加冷冻油的时候混入专业荧光剂,在漏点就会有荧光色,一目了然
2、嗅敏仪
在压缩机注入氟利昂(冷媒)后,用嗅敏仪探测,嗅敏仪可检测出极微量的氟利昂,看氟利昂数值高的地方就是泄漏
3、高压气体检漏
通常使用的是氮气,正常情况下充注15kg氮气即可,然后压缩机整个放置在水里(煤油更好),看冒泡的地方就是漏点。但是有极其个别情况,要在水里泡个1小时才有漏点。热水效果比冷水好。
4、氦气检漏
高压气体的升级版,由于氦气分子比氮气小,更容易从漏点跑出来,因此效果更好。但是氦气成本较高。此外还有装门对氦气检漏的嗅敏仪。
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