在智慧城市建设不断推进下,城市公共基础设施正普遍走向信息化、联网化、智能化。
智慧路灯作为2015年才出现的新兴事物,目前在国内发展处于起步阶段。近年来智慧路灯建设陆续开展,应用案例也逐渐开始丰富。
目前已有超过25个省份/直辖市开展智慧路灯项目,包括北京、上海、深圳、天津、重庆、江苏、福建、广州等地区。
一、智慧路灯数据采集效率低,运维成本高
近年来,智慧路灯在推行落地的过程中,效果并不尽人意。智慧路灯集成了众多终端设备,其搭载了除照明设备之外的各种传感器及感知设备,如充电桩、led信息发布屏、高清摄像头、应急报警、5g基站搭载网络、停车检测、环境感知、井盖及积水监测、网络音像等。
这些设备大多在城市中要全天运行,这对设备自身安全提出了更高要求,如路灯电源只有短路和过载保护而没有漏电保护,导致设备容易故障,甚至威胁行人安全。在智慧路灯运行过程中,其需采集大量数据到后台进行分析,这无疑增加了带宽及后端服务器压力。目前,路灯故障反馈不及时、后期运维成本高、数据采集效率低等问题屡屡发生。
二、智能前端采集设备,为智慧路灯建设赋能
智慧路灯作为智慧城市最后一公里的接入汇聚点,其数据传输及运维环节至关重要。因此,光纤通信回传,物联网网关,电量控制,视频/音频接入等等,需要一个统一的硬件管理平台进行安装、运行及维护。这也正是博科思智能前端采集设备的优势所在。
博科思智能前端采集设备,集成了物联网数据采集、物联网网关、智能光通信、机器视觉图像比对、大数据分析等技术,植入高性能的cpu,提供边缘计算功能,可实现物联网信息,视频信息,数据信息的实时快速处理,大大提高了设备运维效率。
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