新款元EV360上市 补贴后售10.58万元起
7月27日，新款比亚迪元ev360标准续航版正式上市。新车共推出两款配置车型，补贴后的价格为10.58和10.98万元。新车动力上与老款车型相同，采用了容量为42kwh的三元锂电池，官方公布该车的nedc续航里程为305km。
新款比亚迪元ev360标准续航版 指导售价
车型 售价（万元）
智联悦尚型 10.58
智联悦享型 10.98
此外，比亚迪还为新车提供一系列的优惠政策，购车即赠最高2年免费云服务，1年5g/月的流量礼包，9月30日之前购车的消费者可免费升级价值6000元带dilink只能套装升级礼包，限量2000台。此外，还有一系列的金融服务，首付低至20%，36期起；三年全损免费换新；推荐亲友购车共享价值1000元迪粉汇积分。同时该车也和其他比亚迪新能源车型一样享有6年或15万公里超长质保，电芯终身质保，价值6000元的家用充电桩。
配图为元新能源 2019款 ev360 智联领尚型
实际上，老款（2019款）元ev360已经于2019年3月初上市，但是过了不到一个月，该车的升级车型元ev535于当月月底正式发售，元ev360就进入停产状态。由于元ev360还是存在一定的市场需求，因此比亚迪将元ev360车型进行小幅升级后，重新推向市场。新车外观方面与老款车型基本无异，采用了家族式的龙脸设计语言，封闭式的前脸上，一条镀铬装饰贯穿其中，并延长至前灯组上方，使前脸在视觉宽度上有所延展。细节方面，新车升级了全景天窗和led大灯。
内饰方面，新车采用了最新的家族内饰设计，全液晶仪表、可旋转中控屏等科技性配置均有所配备。配置方面，新车与老款车型相比也有所提升，比如车机系统搭载了8核cpu的dilink车载系统，可连接4g网络，并支持下载、安装手机上常用的app等，同时该系统还支持ota升级。
动力和续航方面，新车搭载了与老款一致的电驱动系统，装配了一台最大功率为70kw（95ps）、峰值扭矩为180n·m的永磁同步电机。而电池组采用了容量42kwh的三元锂电池，电池组密度达到了160wh/kg，nedc续航里程为305km。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）
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内饰方面，新车采用了最新的家族内饰设计，全液晶仪表、可旋转中控屏等科技性配置均有所配备。配置方面，新车与老款车型相比也有所提升，比如车机系统搭载了8核cpu的dilink车载系统，可连接4g网络，并支持下载、安装手机上常用的app等，同时该系统还支持ota升级。
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