运动之余更顾家 短试全新一代阿特兹

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现场报道：我们在试驾现场的时候，驾驶着全新一代阿特兹和竞品进行对比。阿特兹全程稳稳当当并没有让我觉得想吐，而同级别的竞品让我觉得头晕目眩，两圈下来就不想再体验了。另外水晶魂动红的颜色确实让人心动，特别是我作为一个女孩子、颜控来说，无论是新一代阿特兹的獠牙设计做出改变还是它新的内饰可选择的颜色都直戳我心。
全新一代阿特兹在外观方面最大的变化是腰线的处理，在保留运动个性的同时，整体视觉效果更加宽大、重心更低，且前脸更具冲击力，而更修长的大灯造型也将动感之美演绎的淋漓尽致。
进入车内，你会发现全新一代阿特兹的中控屏已经升级为8英寸，此外大量被运用到内饰的奥司维材质让内饰的豪华感上升了不止一个档次。另外，座椅的支撑性也得到了一定的提升。
驾驶方面，全新一代阿特兹增强了四轮对角的刚性，并对车身进行140余处的进化，让驾乘的舒适性获得一定的提升，悬架亦获得了30%的性能提升，同时全新一代阿特兹搭载的gvc plus，能有效抑制车辆在出弯时车尾的不稳定，使车辆行驶更加平稳、更安全，且后排乘客身体晃动幅度减小，乘坐更具舒适性。当然，在激烈驾驶时，其操控性亦依旧十分精准。
值得一提的是，当我坐在后排体验其舒适性时，发现全新一代阿特兹的隔音表现真心进步不少，才让我能安坐于后排上好好享受bose音响那11扬声器的震撼。
虽说这次试驾的时间并不长，但已足够让我能了解到全新一代阿特兹的改变有哪些，通过我们前面讲到的各种进化升级，阿特兹已经把之前的短板作出了不少的改善，如果你本来就是一位喜欢操控和运动，但又要在一定程度上顾及家人感受的驾驶者，我相信你一定不会错过这一代的阿特兹。

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