车指标价格 开拓者集团
北京开拓者企业管理咨询有限公司
关于北京2019年11月1号以后外地车限行总结为以下六大要点：
要点一：进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，都须办理进京通行证。
要点二：每辆车每年多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期长为7天。
要点三：进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部（通过“北京交警app”办证的，需自行下载打印）。
要点四：未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。
当年可办理进京通行证天数为7*12=84天。
同时会按照以往处罚标准认定为机动车违反禁令标志指示的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。
要点五：上述范围以外区域（不含高速公路主路），由各远郊区人民政府根据实际需要自行划定外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车凭进京通行证通行的区域。
要点六：已经领取外埠客运通行证的省际长途客运汽车和省际旅游客运汽车以及、车辆及执行任务的警车、救护车等特种车辆，无需办理进京通行证。
公司户车指标收购流程：鉴于北京市个人车指标过户手续比较繁琐，需要买卖双方以假结婚形式操作过户，假结婚方式过户一是风险很大，二是周期也比较长，那这种情况下，客户想拥有一个北京的车指标纷纷选择考虑收购公户车指标，什么是公户车指标，就是 公司名下车指标，这样操作起来就比较简单了，客户只需要做公司的股东、法人变更即可，一般操作时间周期一个月。方便快捷。
小客车指标更新时间
1、2019年起单位或者个人出售、报废名下小客车后需要小客车更新指标(以下简称更新指标)的，不需要参加摇号，直接申请更新指标，以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件，自取得更新指标之日起1年内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标。
2、指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息，核对申请人申请信息，审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书。
2018年11月份开始，北京相关部门加强对外地牌照车的进京管理之后，皮卡作为“一类”货车不受上牌限制，虽然不能进入五环内，但是对于在北京五环外居住和上班的用户来说，却是一个不错的选择，这导致皮卡在北京地区销量爆增。
数据显示，2019年，1-2月皮卡累计终端销量63139辆，同比增长15%，皮卡市场开年以来始终呈现向上态势，与依然处于寒冷期的整体车市形成鲜明对比。北京地区今年2月销量达1682辆，同比增长883.6%，牢牢占据全国皮卡销量榜单前三的位置。
北京开拓者企业管理咨询有限公司现有公司车指标20个，全部为非营运，变更速度快，公司干净无异常，有需要的老板，抓紧时间预定。
2019年北京普通车小客车指标约2367人抢一个 创历史新高
2月26日上午，北京小客车指标办公布本期基数序号总数。根据基数序号总数测算，本期约2367人抢一个指标，创历史新高。
今年北京共分配5.4万个个人新能源车指标，这些指标将在期分配完毕。如果按照现行的分配规则测算，新能源车指标新申请者或将排队至2028年。
外地车进京政具体内容
1、区域限制：外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的，须办理进京通行证。
进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部(通过“北京交警app”办证的，需自行下载打印)。
2、次数限制：每辆车每年多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期长为7天。
3、禁停限制：有效期届满前，应驶出上述范围。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。
4、禁行限制：未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。
推荐阅读：外地车进京限行新规定(限行时间+进京证办理指南)
北京外地车限行新政：限行范围扩大至六环和通州
自2019年11月1日起，外地牌照车辆进北京六环和通州区须办理“进京证”，每年限办12次，每次使用期限长7天。非京牌车违规上路和停放都有罚则。该规定由北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局三部门联合发布。
2019年11月1号后北京外地牌照车一年只能开84天这该怎么办？
种办法，有人说我买个两轮电动车不就行了吗，但是你别忘了电动车也要上牌，而且电动车续航里程不长。充电是难题，楼道充电不太现实，夏天还行，冬天在北京就有点难受了。而且今年对电动车管理比较严格，没牌照的抓到就扣车。
第二种办法，买摩托车，现在北京很多地方都禁摩了。连大兴这么偏的地方都禁摩了，也不靠谱。而且摩托车要求装备齐全，头盔，手套，护膝一个都不能少，没有头盔抓住扣分。难受的骑摩托时间久了腿容易得。
第三种办法，京牌电动车。虽说电动车上京牌，京牌不用摇号，但排队都到几年之后了，也是远水解不了近渴。电动车夏天电还抗使，冬天就下降的厉害。充电也是个问题。
第四种办法，多买几辆车，挂外地牌照。轮着开。这种办法我个人认为不靠谱，首先成本很高。几辆车成本不说，光停车位是个问题，在北京稍微好一点地段车位都要好几十万，车位比车还要贵，还要每月缴纳车位管理费。花这钱都可以找我买公司的车指标好几个了，不划算。不现实的是，你要每一个星期办回进京证。稍有遗忘罚款，外地车还容易受白眼，开京牌奥拓都比你开外地牌奥迪牛逼。
第五种办法，找我买公司的车指标。这个比较靠谱，直接变更法人，公司可以不经营，找一家代理记账公司记账一年也没多少费用。而且你可以买一辆也可以买几十辆，有钱的老板都是买公司车指标。比背户和假结婚靠谱。
有人说，要拿京牌首先有驾照，再要5年的北京社保，再摇号，难度堪比中500万。
张珊
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要点一：进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，都须办理进京通行证。
要点二：每辆车每年多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期长为7天。
要点三：进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部（通过“北京交警app”办证的，需自行下载打印）。
要点四：未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。
当年可办理进京通行证天数为7*12=84天。
同时会按照以往处罚标准认定为机动车违反禁令标志指示的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。
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要点六：已经领取外埠客运通行证的省际长途客运汽车和省际旅游客运汽车以及、车辆及执行任务的警车、救护车等特种车辆，无需办理进京通行证。
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小客车指标更新时间
1、2019年起单位或者个人出售、报废名下小客车后需要小客车更新指标(以下简称更新指标)的，不需要参加摇号，直接申请更新指标，以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件，自取得更新指标之日起1年内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标。
2、指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息，核对申请人申请信息，审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书。
2018年11月份开始，北京相关部门加强对外地牌照车的进京管理之后，皮卡作为“一类”货车不受上牌限制，虽然不能进入五环内，但是对于在北京五环外居住和上班的用户来说，却是一个不错的选择，这导致皮卡在北京地区销量爆增。
数据显示，2019年，1-2月皮卡累计终端销量63139辆，同比增长15%，皮卡市场开年以来始终呈现向上态势，与依然处于寒冷期的整体车市形成鲜明对比。北京地区今年2月销量达1682辆，同比增长883.6%，牢牢占据全国皮卡销量榜单前三的位置。
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2月26日上午，北京小客车指标办公布本期基数序号总数。根据基数序号总数测算，本期约2367人抢一个指标，创历史新高。
今年北京共分配5.4万个个人新能源车指标，这些指标将在期分配完毕。如果按照现行的分配规则测算，新能源车指标新申请者或将排队至2028年。
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1、区域限制：外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的，须办理进京通行证。
进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部(通过“北京交警app”办证的，需自行下载打印)。
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4、禁行限制：未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。
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自2019年11月1日起，外地牌照车辆进北京六环和通州区须办理“进京证”，每年限办12次，每次使用期限长7天。非京牌车违规上路和停放都有罚则。该规定由北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局三部门联合发布。
2019年11月1号后北京外地牌照车一年只能开84天这该怎么办？
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第五种办法，找我买公司的车指标。这个比较靠谱，直接变更法人，公司可以不经营，找一家代理记账公司记账一年也没多少费用。而且你可以买一辆也可以买几十辆，有钱的老板都是买公司车指标。比背户和假结婚靠谱。
有人说，要拿京牌首先有驾照，再要5年的北京社保，再摇号，难度堪比中500万。
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