英国进口科研测试汽车如何办理报关报检手续


英国进口科研测试汽车如何办理报关报检手续
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专业进口清关代理:景观兵         手机:18150084970         电话:0592-7822195
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万享供应链管理(上海)有限公司弘扬“专注-专业”精神。在行业内首先提出“专注于进口”创新理念,以客户需求为导向,打破行业的习俗和假设,探索出新的服务、新的商业模式。把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司、仓库管理公司等分别履行的多种职能有机地结合在一起,把智慧和资源凝聚到“全球进口门到门”服务上,***da限度地优化进口物流供应链方案,服务贯穿整个国际贸易流程:一般贸易代理、国际贸易结算、进口单证办理、进口物流配送、专业进口清关、专业食品仓储。
我们在全国有11家分公司,覆盖主要港口城市,更好的实现客户的不同需求:
上海总公司地址:上海市浦东新区张杨路3611号金桥国际商业广场6座906-908单元
厦门公司地址:厦门市思明区嘉禾路21号新景中心a栋2502室
宁波公司地址:宁波市江东区中山东路1083号世纪东方商业广场cob写字楼708单元
武汉公司地址:武汉市江汉区解放大道686号世贸大厦4701室
深圳公司地址:深圳市福田区上梅林中康路128号梅林卓越广场二期a座1903室
广州公司地址:广州市天河区珠江新城华夏路16号富力盈凯广场2811单元
天津公司地址:天津市和平区解放北路188号信达广场3009-3010单元
苏州公司地址:昆山开发区伟业路8号现代广场b座2016-2018室
大连公司地址:大连市中山区港兴路6号万达中心1404-1405单元
青岛公司地址:青岛市市南区延安三路234号海航万邦中心1号楼504-505单元
北京公司地址:北京市朝阳区广顺南大街16号嘉美中心写字楼1101单元
什么是测试用科研汽车:
中国政策整车进口海关监管比较严格,二手旧汽车禁止进口,并且受强制性3c和进口许可z监管,为了科研研发出比较新型的车辆或是汽车配件快速的占领市场,中国质检总局对于以科研研发测试的汽车进口给予支持的态度,可以免于办理3c的证明(办理免3c)相关办理依据:《中华人民共和国认证认可条例》(国务y令2003年第390号)(2016年修正)《强制性产品认证管理规定》(质检总局令2009年第117号)《国家认证认可监督管理委员会2005年第3号公告》,但是进口商必须有汽车生产,制造,科研研发等经营范围的企业或是研发中心并办理相关进口许可z,可以按照此种方式进口汽车到中国科研测试。在国内研发日期时间不定并且科研数量没有限制,但是需要受属地商检局监管。
什么是科研、测试所需的产品 :
本款指的科研是对该产品进行研究、开发,以开发、生产出相关产品所需的产品,并不是指进行研究工作所需的科研器材,本款所指的测试是对该产品进行测试以获得测试数据或测试某一产品的部分性能所必须用到的该产品(如开发测试某一型号的打印机软件所需进口的少量该型号打印机)。以上产品均不得在境内再次销售或提供给普通消费者使用。此类产品的免办申请人必须是对这些产品进行研究、开发、测试的机构,申请人应证明其有相应的研究、开发、测试能力并提供本次研究、开发、测试计划书,项目书。鉴于此类产品的特殊性,在厂家自我声明对其安全性负责后,可免于提供相应的检测报告或符合性证明。
科研测试进口车辆操作流程: 
1、签订合作协议,确定进口汽车清单明细资料。
2、发货前,确认好汽车生产商,vin码,原产国等信息。
3、确定信息的同时,合理安排通知贵司发货事宜。
4、货物打包、包装整理完毕后,国外供货商(或我司)负责安排国外提货运输至近的出口港口,做完国外出口报关手续后,装柜上船,海运至国内港口,同时办理汽车自动进口许可证以及免3c证书。
5、货到码头后,换单提货,安排进口口岸的报关报检等通关手续。
6、海关放行后,送货,并且安排属地商检老师实地验货,验货完毕无误后,货物方可正常使用。
进口阶段: 
准备进口资料→→申请安排海运至国内港→→办理项目审批→→同时办理报关单证(测试协议、情况说明、保证函等)→→货物抵达进口港,安排商检查货→→出通关单报关、审价、出保证金、缴保证金→→海关现场查验核对→→提货放行→→配送至厂家→→国内商检调离→→整套进口操作结束。
退运阶段: 
准备出口资料(包括进口手续以及测试项目资料)→→申请三级审批→→出口报检→→出口报关→→出口商检查验→→出口海关查验→→海运订舱→→申请保证金退还项目(其中保证金六十分之冲税金)→→发往进口国。
测试车辆临时牌照办理: 科研汽车进口需要行使科研申请临时牌照事项:因科研、测试等原因需要临时上道路行驶的,机动车所属人可向车辆管理所申领临时测试用牌照,贵公司提供相关企业材料及货物信息以及书面申请,说明申请原因,行驶区域路线,车管所审核通过后会颁发有效期为90天的牌照,以供相关车辆使用。  
科研测试汽车进口的延续使用: 1、暂时进出境货物应当在进出境之日起6个月内复运出境或者复运进境。因特殊情况需要延长期限的,需经直属海关批准。延期多不超过3次,每次延长期限不超过6个月。延长期届满应当复运出境、进境或者办理进出口手续。
2、隶属海关受理延期申请的,应当于受理之日起10个工作日内将初审意见和全部申请材料及时报送直属海关。直属海关于收到材料之日起10个工作日内作出是否批准延期的决定并制发《中华人民共和国海关货物暂时进/出境延期申请批准决定书》或者《中华人民共和国海关货物暂时进/出境延期申请不予批准决定书》。 直属海关受理延期申请的,应当于受理之日起20个工作日内作出是否批准延期的决定。
科研测试车辆国外需提供资料: 
1、汽车照片、车窗纸(车辆配置清单)、车架号(vin代码)、原产国、轮毂尺寸、发动机号、轴距、颜色、货值、数量、技术说明书
2、装箱单、商业法票、贸易合同、海运提单、汽车原厂和引进企业来往邮件、研究测试协议。
科研测试车辆国内需提供资料: 
企业内部科研车辆:营业执照(含有进出口权、汽车科研等经营范围).组织机构代码、保证函、测试项目委托书等、报关报检委托书、报关报检10位代码、a4盖章纸15张、情况说明资料(列举测试项目、测试周期、测试路段等基本要求)
自动驾驶的智能网联汽车离人们的生活越来越近了!同济大学嘉定校区内,占地面积达170亩的智能网联汽车测试基地已经破土动工,预计今年7月将全面建成、投入使用。 “和智能手机等通信产业不同,在汽车工业100多年的发展历程中,确保驾驶安全性始终是整个汽车工业的核心,而且在技术上和产业上有完善的制度保证。”同济大学汽车学院教授余卓平介绍,和传统汽车测试场不同,位于同济大学嘉定校区内的测试基地在交通环境、交通参与以及信息通信要素方面进行了全新的设计,配备5g通信系统,是专为未来的智能网联汽车而度身定制的测试基地。 在智能网联汽车的开发中,完善的测试评价体系是支撑开发的必备条件,受控封闭测试场地是测评体系中的一个重要设施。 
余卓平介绍,从学界和产业界目前的研究方向看,自动驾驶智能网联汽车将以电动汽车为***jia 载体。而目前学界正在积极就分布式驱动电动汽车开展技术攻关,就是希望能将驱动电机直接安装在驱动轮上或者驱动轮附近。而一旦实现技术突破,那么,未来电动汽车的内部结构就可以颠覆目前燃油汽车的基本构造。这实际上也意味着,包括前碰、侧碰等防碰撞设计在内的整个智能网联汽车的安全测试系统都需要被重新建构。 

上海苕华国际贸易有限公司
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