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蓄电池2个性能参数的意义:蓄电池的两个性能参数,一个是电池容量(单位为ah),一个是低温启动电流。(cca缩写)。如果蓄电池容量太小,车内电器在熄火状态下的用点时间会变短,如果低温启动电流过小,一般来讲因为车辆启动时所需的电流量一般是恒定的,只要保证车辆能够正常启动,蓄电池低温启动电流参数大小并不十分重要,但如果额外增加了电器后,使得车辆所需电流量增大,此时低温启动电流参数过低的蓄电池则无法正常启动发动机。cca(低温启动电流):表示发动机在低温启动时,蓄电池可向起动机提供的起动电流。该数值对于北方寒冷地区的车辆尤为重要,而对于南方温度较高的地区则不需太过关注。c20(20小时容量指数):它是放电电流安(a)和放电时间小时(h)的乘积,表示能从蓄电池获得的电量,单位为ah。c后面的数字越大代表其容量越大。
蓄电池使用中,为什么有时“放不出电”?答:电池在正常浮充状态下放电,放电时间未达要求,程控交换机或用电设备上电池电压即已下降至其设定值,放电即处于终止状态。其原因为:电池放电电流超出额定电流,造成放电时间不足,而实际容量达到;浮充时实际浮充电压不足,会造成电池长期欠电,电池容量不足,并可能导致电池盐化。电池间连接条松动,接触电阻大,造成放电时连接条上压降大,整组电池电压下降较快(充电过程则相反,此电池电压上升也较快)。放电时环境温度过低。随着温度的降低,电池放电容量亦随之下降电池漏液分哪几类,主要有那些现象?阀控密封电池的关键是密封,如电池漏夜,则不能与通信机房同居一室,必须进行更换。现象:a极柱四周有白色晶体,明显发黑腐蚀。b如电池卧放,地面有酸液腐蚀的白色粉末。c极柱芯发绿,螺旋套内液滴明显;或槽盖间有液滴明显。原因:a某些电池螺套松动,密封圈受压减小导致渗液。b密封胶老化导致密封处有纹裂。c电池严重过放过充,不同型号电池混用,电池气体复合效率差。d灌酸时酸液溅出,造成假漏液。措施:a对可能是假漏液电池进行擦拭,留待后期观察b对漏液电池的螺套进行加固,继续观察c改进电池密封结构
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