第二代国产马自达CX-5因发动机熄火，召回7万余辆

日前，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代cx-5汽车，共计77112台。
召回原因：
本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形，与周边零件干涉，导致燃油泵功能失效，无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
召回结果：
长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。
在召回之前，我们也曾在国内车质网中了解到，很多车主因该车型出现质量问题在车质网上投诉，召回的问题有：发动机熄火、汽油泵故障、空调问题及制动系统异响等问题。其中我们可以看到投诉最多的就是发动机熄火和汽油泵故障问题，这也是跟这次召回的原因又很大的关系。
我们来看一下车主的真是案例！
车主一
车主购买的是2017款 2.0l自动两驱版车型，车子在小区行启动行驶不到50米，拐弯的时候出现抖动，踩油门无反应熄火，后在启动不了，被拖到4s店以后说是眼油泵的问题，给更换后，可以正常使用，但是有了一这样的事情发生，一直后怕，怕会不会在路上出现熄火状态，影响到安全。之前也一直问4s店刚买的车为什么会出现这样的事情发生，但是也没有给出答案，后期也就不了了之了。
车主二
车主购买的是2019款 2.0l自动四驱车型，车子是在19年2月份购买的新车，半年的时间已经出现两次汽油泵问题，4s店只是给免费更换了汽油泵而已，但是问是什么原因出现的这样问题，却一直没有结果，毕竟买车半年就出现了质量问题，已经影响到安全了。
从车主的投诉来看，马自达cx-5汽油泵的问题时间已经不短了，而且覆盖了多款车型，虽然出现的问题厂家也给做了免费更换的处理结果，但是并没有消除车主对该车是否安全的阴影。
而通过这一次的召回，希望厂家给车主能够彻底解决该问题，让车主出行更安全。
第二代马自达cx-5上市不久出现汽油泵问题召回7万余辆，其实在去年的时候马自达cx-5就因转向器的问题召回了4万余辆的车型，在这一年多的时间因出现质量问题已经召回了近13万辆车型，虽说出现问题都是及时召回，解决问题。但是从质量把控方面，真的让人很担忧。
毕竟马自达cx-5从官方售价来看并不是一款低价位的车型，车主话高价钱买回去的质量问题车，让车主对厂家在质量把控方面也存在了很大的怀疑。
总结：在这个金九银十的特殊时期，厂家却做出了7万余辆的召回车型，无形中给自己很大的压力。不过，厂家这种出现问题及时召回给消费者解决的态度还是很好的，比起那些出现质量问题一直被车主投诉却不给解决，还一直为了销量出售问题车的车企企要好太多了，希望这次长安马自达的召回能给车主彻底解决问题。

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