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当有很着急确实需要用车,在短时间内怎样正确“借电”,告诉大家这个也很 很讲技巧。首先,应找到一辆操作正常的车辆,可将车开到需要借电的车前,车头相对。将车辆置于停车挡p,并拉起手刹。在让两车尽量靠近的同时,也必须确保两车车体不会接触。关闭两车引擎和附属电气设备,如车灯、收音机、空调等耗电设备。然后打开两车的引擎盖,找到电池和电池的正负极,并确保电极清洁。一般电池的正极标有“+”,负极标有“-”。将电池辅助电缆的正极(红夹)一端,夹到故障车子电池的正极位置,另一个端夹到操作正常车子电池的正极;然后将辅助电缆的负极(黑夹)的一端夹到操作正常车辆电池的负极,最后,将负极电缆的另一端夹在“缺电”车辆的发动机外壳上,还有一定要注意安全呀。
  在整个操作过程中要注意一些细节。如果发现故障电池外壳有裂痕,那就不要强行借电了,应向专业人员求助。采取借电方法时,应保证正极电缆和负极电缆的夹子不会接触,以防短路对电池造成损伤。负极电缆在“缺电”车辆的连接位置最好尽量远离故障电池位置,不要接在汽车外壳或任何可能旋转的部件上。接好线后,启动操作正常的车辆,并适度踩油门增加引擎转速。接着启动“缺电”车辆,一旦车辆开始启动了,可按与接两车正负极相反的顺序来断开辅助电缆,先松开夹在电池负极的电缆,然后才松开连接电池正极的电缆。驾驶电池故障的车辆,行车至少20分钟以上,才可保证电池得到足够的充电时间,厂家建议应尽快把车开到自己熟悉的维修店检查。

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