抗冲击PC-PBT 耐高温及易于成型
深圳市炬泓新材料有限公司
pc/pbt是塑料合金,它保持了结晶材料pbt的耐化学性及易于成型等特点，又兼备了非结晶材料pc的韧性和尺寸稳定性。其产品广泛应用于汽车保险杠、汽车拉手、电子元件等。pc/pbt具有pc和pbt二者的综合特性，例如pc的高韧性和几何稳定性以及pbt的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。由于pbt具有良好的综合性能，但是单独使用的时候存在小一些缺陷:例如热变形温度低、易燃烧、制件收缩翘曲、机械性能不突出等,尤其是冲击强度不高。所以pbt不单独使用，需要对其进行改性。目前其主要从两个方向进行改性:一是通过物理改性方法：即是与其他树脂共混加入其他助剂，利用无机填料进行填充与增强；二是通过化学改性方法：交联、降解、接枝、共聚、嵌段等手段来提高和改进pbt的综合性能。pc和pbt都含有酯基和苯环，分子结构较相似。pc/pbt合金易成型加工，透明，具有良好的耐热性、耐化学腐蚀性，耐磨损，耐应力开裂。pbt为结晶聚合物，而pc为非结晶聚合物，pc/pbt属典型的非结晶与结晶聚合物的共混体系，依据差热分析和动态力学研究，pbt 归属于和pc不相容的一类聚合物，pbt与pc 界面黏结不良，冲击强度低。加人增容剂，如酸酐接枝聚苯乙烯、橡胶接枝聚苯乙烯、乙烯—辛烯共聚物等，可以制取高性能的pc/pbt合成材料。
pc+pbt材料的显著性能包括：
•高韧性（即使在低温环境中）
•良好的耐化学品性能
•不易发生应力开裂
•良好的涂覆性能
•低吸湿率用途
材料的应用领域有：
汽车外饰件的应用特点是以塑代钢，减轻汽车重量。汽车外饰件包括：前后保险杠、发动机罩、散热器格栅、挡泥板、车外门把手、后导流板、车身装饰条等。外饰件除具有内饰件功能外，还要求具有高强度、高韧性、耐环境条件性能及抗冲击性能等。聚酯（pbt）和聚酯/聚碳酸酯合金(pbt/pc)，尤其是弹性体增韧pbt/pc合金和pet/pc合金是制造汽车外饰件的理想材料，适合制作汽车车身板、侧面护板、挡泥板、门框等。
汽车外饰材料不仅具有高耐候性、高耐热性外，还具有高表面光泽度和高表面硬度的特点，能满足各大主机厂对材料力学性能、耐候性能的要求。外饰材料主要应用于：外三角块、立柱板、后视镜、散热格栅、电镀门把手、电镀饰条、行李支架、牌照板、轮毂罩等对外观及耐候性能要求很高的汽车外饰件中。
pc+pbt是塑料合金,它保持了结晶材料pbt的耐化学性及易于成型等特点，又兼备了非结晶材料pc的韧性和尺寸稳定性。齿轮箱、汽车保险杠以及要求具有抗化学反应和耐腐蚀性、热稳定性、抗冲性以及几何稳定性的産品。 其产品广泛应用于汽车保险杠、汽车拉手、汽车内部零部组、吸尘器外壳、电子元件，通讯器材、照明设备等。 pc/pbt具有pc和pbt二者的综合特性，例如pc的高韧性和几何稳定性以及pbt的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。
•汽车工程
•电气工程/电子
•照明技术
•运动和休闲特点
产品颜色
•浅乳白色，不透明颜色范围
•除本色和黑色外，还具有一系列不透明的标准色。也可以调制特殊颜色。
外观质量
•有光泽或无光泽刚性
•高拉伸模量：根据不同品级从 1800 mpa 到 3900mpa
抗冲击和断裂性能
•即使在低温下也具有很高的韧性和很高的冲击强度抗应力开裂性能
•耐多种化学品和溶剂耐热性
•各品级产品均具有良好的耐热性能尺寸精确性和稳定性
•良好，明显优于半结晶热塑性塑料耐化学品性能
•良好，尤其是对燃料、润滑剂、溶剂以及清洗剂等电绝缘性
•高电阻可加工性
•自由流动
•快速固化吸湿性
•明显低于半结晶热塑性塑料
（pc+pbt）共混物——冲击改性
1.非增强品级
注塑成型品级，高流动性能，低温下具有较高的韧性应用领域：汽车保险杠
注塑成型品级，低温下具有较高的韧性应用领域：汽车保险杠
注塑成型品级，中等流动性能，低温下具有较高的韧性，理想的涂覆性能应用领域：汽车车身面板
注塑成型品级，低温下具有较高的韧性，理想的涂覆性能应用领域：汽车车身面板
注塑成型品级，低温下具有优异的韧性，理想的涂覆性能
应用领域：汽车内部和外部车身面板、保险杠、电气/电子电动工具
2.矿物填充品级
注塑成型品级，10%矿物填充，线性热膨胀系数较低应用领域：汽车车身面板
注塑成型品级，20%矿物填充，线性热膨胀系数较低应用领域：汽车外部车身面板
（pbt + pc）共混物——冲击改性
1. 非增强品级
注塑成型品级，优异的耐化学品性能，低温下具有较高的韧性，理想的涂覆性能应用领域：摩托车车身部件
（pc+pet）共混物—－冲击改性
pc/pet合金具有良好的硬度和耐热性、耐冲击、高强度、高光泽、高韧性（即使在低温环境中）、良好的耐化学品性·不易发生应力开裂·良好的涂覆性能·低吸湿率。
1.非增强品级
注塑成型品级 应用领域：汽车散热器格栅
2.矿物填充品级
注塑成型品级，10%矿物填充，
线性热膨胀系数较低应用领域：汽车车身面板注塑成型品级，20%矿物填充
线性热膨胀系数极低
应用领域：汽车
pc+pbt是什么材料
pc+pbt是什么材料，应用在哪些领域，怎样的性质？
pc,聚碳酸酯是一种无色透明的无定性热塑性材料。其名称来源于其内部的co3基团。
化学性质
聚碳酸酯耐酸，耐油。
聚碳酸酯不耐紫外光，不耐强碱。
物理性质
聚碳酸酯无色透明，耐热，抗冲击，阻燃，在普通使用温度内都有良好的机械性能。同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比，聚碳酸酯的耐冲击性能好，折射率高，加工性能好，不需要添加剂就具有ul94 v-0级阻燃性能。但是聚甲基丙烯酸甲酯相对聚碳酸酯价格较低，并可通过本体聚合的方法生产大型的器件。随着聚碳酸酯生产规模的日益扩大，聚碳酸酯同聚甲基丙烯酸甲酯之间的价格差异在日益缩小。
聚碳酸酯的耐磨性差。一些用于易磨损用途的聚碳酸酯器件需要对表面进行特殊处理。
生产与应用
聚碳酸酯是日常常见的一种材料。由於其无色透明和优异的抗冲击性，日常常见的应用有光碟，眼睛片，水瓶，防弹玻璃，护目镜、银行防子弹之玻璃、车头灯等等、动物笼子宠物笼\子。
聚碳酸酯还被用来制作登月太空人的头盔面罩。
pbt.聚对苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate（简称pbt），属于聚酯系列，是由1.4-pbt丁二醇(1.4-butylene glycol)与对苯二甲酸(pta)或者对苯二甲酸酯(dmt)聚缩合而成，并经由混炼程序制成的乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯树脂。与pet一起统称为热塑性聚酯，或饱和聚酯。pbt为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低，仅为0.1%，在潮湿环境中仍保持各种物性（包括电性能），电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大。耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可迅速结晶，成型性良好。缺点是缺口冲击强度低 ，成型收缩率大 。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。
pc/pbt机械性质稳定抗张强度与抗张模数和尼龙相似.摩擦系数小,有自润性，吸水率，电气性质优良。尺寸稳定性良好、耐油性极佳,pc/pbt是pc与pbt的共混材料，通常以共混造料后，以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后，直接注塑，效果很差，会出现分层现象.pc的优点是室温刚而韧，但高温的情况下，热变形严重。缺点是应力开裂，粘度大；pbt的优点是它的刚性不受温度的影响，变形小；这样共混后的材料pc-pbt即保留了两者的优点.pc-pbt具有较高的表面硬度，较高的刚性和韧性，也有较高的抗高温形的能力，也有较高的抗应力开裂能力；它的机械性能介于两者之间.抗高温变形对于大型的外壳类材料具有重要的意义。pc/pbt的产品特性:高韧性（即使在低温环境中）,良好的耐化学品性能、不易发生应力开裂、良好的涂覆性能、低吸湿率.pc/pbt具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低；在潮湿环境中仍保持各种物性，电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大；耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可迅速结晶，成型性良好；大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度、热变形温度都大幅提高；可以在140℃下长期工作。应用:汽车、电子电器、工业机械和聚合物合金、特混工业。如作为汽车中的分配器、车档部件、点火器线圈骨架、绝缘盖、排气系统零部件、摩托车点火器、电子电器工业中如电视机的偏转线圈，显象管和电位器支架，伴音输出变压器骨架，适配器骨架，开关接插件、电风扇、电冰箱、洗衣机电机端盖、轴套。另外还有运输机械零件，缝纫机和纺织机械零件、钟表外壳、镜筒、电熨斗罩、烘烤炉部件、电动工具零件、屏蔽套等。
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pc/pbt是塑料合金,它保持了结晶材料pbt的耐化学性及易于成型等特点，又兼备了非结晶材料pc的韧性和尺寸稳定性。其产品广泛应用于汽车保险杠、汽车拉手、电子元件等。pc/pbt具有pc和pbt二者的综合特性，例如pc的高韧性和几何稳定性以及pbt的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。由于pbt具有良好的综合性能，但是单独使用的时候存在小一些缺陷:例如热变形温度低、易燃烧、制件收缩翘曲、机械性能不突出等,尤其是冲击强度不高。所以pbt不单独使用，需要对其进行改性。目前其主要从两个方向进行改性:一是通过物理改性方法：即是与其他树脂共混加入其他助剂，利用无机填料进行填充与增强；二是通过化学改性方法：交联、降解、接枝、共聚、嵌段等手段来提高和改进pbt的综合性能。pc和pbt都含有酯基和苯环，分子结构较相似。pc/pbt合金易成型加工，透明，具有良好的耐热性、耐化学腐蚀性，耐磨损，耐应力开裂。pbt为结晶聚合物，而pc为非结晶聚合物，pc/pbt属典型的非结晶与结晶聚合物的共混体系，依据差热分析和动态力学研究，pbt 归属于和pc不相容的一类聚合物，pbt与pc 界面黏结不良，冲击强度低。加人增容剂，如酸酐接枝聚苯乙烯、橡胶接枝聚苯乙烯、乙烯—辛烯共聚物等，可以制取高性能的pc/pbt合成材料。
pc+pbt材料的显著性能包括：
•高韧性（即使在低温环境中）
•良好的耐化学品性能
•不易发生应力开裂
•良好的涂覆性能
•低吸湿率用途
材料的应用领域有：
汽车外饰件的应用特点是以塑代钢，减轻汽车重量。汽车外饰件包括：前后保险杠、发动机罩、散热器格栅、挡泥板、车外门把手、后导流板、车身装饰条等。外饰件除具有内饰件功能外，还要求具有高强度、高韧性、耐环境条件性能及抗冲击性能等。聚酯（pbt）和聚酯/聚碳酸酯合金(pbt/pc)，尤其是弹性体增韧pbt/pc合金和pet/pc合金是制造汽车外饰件的理想材料，适合制作汽车车身板、侧面护板、挡泥板、门框等。
汽车外饰材料不仅具有高耐候性、高耐热性外，还具有高表面光泽度和高表面硬度的特点，能满足各大主机厂对材料力学性能、耐候性能的要求。外饰材料主要应用于：外三角块、立柱板、后视镜、散热格栅、电镀门把手、电镀饰条、行李支架、牌照板、轮毂罩等对外观及耐候性能要求很高的汽车外饰件中。
pc+pbt是塑料合金,它保持了结晶材料pbt的耐化学性及易于成型等特点，又兼备了非结晶材料pc的韧性和尺寸稳定性。齿轮箱、汽车保险杠以及要求具有抗化学反应和耐腐蚀性、热稳定性、抗冲性以及几何稳定性的産品。 其产品广泛应用于汽车保险杠、汽车拉手、汽车内部零部组、吸尘器外壳、电子元件，通讯器材、照明设备等。 pc/pbt具有pc和pbt二者的综合特性，例如pc的高韧性和几何稳定性以及pbt的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。
•汽车工程
•电气工程/电子
•照明技术
•运动和休闲特点
产品颜色
•浅乳白色，不透明颜色范围
•除本色和黑色外，还具有一系列不透明的标准色。也可以调制特殊颜色。
外观质量
•有光泽或无光泽刚性
•高拉伸模量：根据不同品级从 1800 mpa 到 3900mpa
抗冲击和断裂性能
•即使在低温下也具有很高的韧性和很高的冲击强度抗应力开裂性能
•耐多种化学品和溶剂耐热性
•各品级产品均具有良好的耐热性能尺寸精确性和稳定性
•良好，明显优于半结晶热塑性塑料耐化学品性能
•良好，尤其是对燃料、润滑剂、溶剂以及清洗剂等电绝缘性
•高电阻可加工性
•自由流动
•快速固化吸湿性
•明显低于半结晶热塑性塑料
（pc+pbt）共混物——冲击改性
1.非增强品级
注塑成型品级，高流动性能，低温下具有较高的韧性应用领域：汽车保险杠
注塑成型品级，低温下具有较高的韧性应用领域：汽车保险杠
注塑成型品级，中等流动性能，低温下具有较高的韧性，理想的涂覆性能应用领域：汽车车身面板
注塑成型品级，低温下具有较高的韧性，理想的涂覆性能应用领域：汽车车身面板
注塑成型品级，低温下具有优异的韧性，理想的涂覆性能
应用领域：汽车内部和外部车身面板、保险杠、电气/电子电动工具
2.矿物填充品级
注塑成型品级，10%矿物填充，线性热膨胀系数较低应用领域：汽车车身面板
注塑成型品级，20%矿物填充，线性热膨胀系数较低应用领域：汽车外部车身面板
（pbt + pc）共混物——冲击改性
1. 非增强品级
注塑成型品级，优异的耐化学品性能，低温下具有较高的韧性，理想的涂覆性能应用领域：摩托车车身部件
（pc+pet）共混物—－冲击改性
pc/pet合金具有良好的硬度和耐热性、耐冲击、高强度、高光泽、高韧性（即使在低温环境中）、良好的耐化学品性·不易发生应力开裂·良好的涂覆性能·低吸湿率。
1.非增强品级
注塑成型品级 应用领域：汽车散热器格栅
2.矿物填充品级
注塑成型品级，10%矿物填充，
线性热膨胀系数较低应用领域：汽车车身面板注塑成型品级，20%矿物填充
线性热膨胀系数极低
应用领域：汽车
pc+pbt是什么材料
pc+pbt是什么材料，应用在哪些领域，怎样的性质？
pc,聚碳酸酯是一种无色透明的无定性热塑性材料。其名称来源于其内部的co3基团。
化学性质
聚碳酸酯耐酸，耐油。
聚碳酸酯不耐紫外光，不耐强碱。
物理性质
聚碳酸酯无色透明，耐热，抗冲击，阻燃，在普通使用温度内都有良好的机械性能。同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比，聚碳酸酯的耐冲击性能好，折射率高，加工性能好，不需要添加剂就具有ul94 v-0级阻燃性能。但是聚甲基丙烯酸甲酯相对聚碳酸酯价格较低，并可通过本体聚合的方法生产大型的器件。随着聚碳酸酯生产规模的日益扩大，聚碳酸酯同聚甲基丙烯酸甲酯之间的价格差异在日益缩小。
聚碳酸酯的耐磨性差。一些用于易磨损用途的聚碳酸酯器件需要对表面进行特殊处理。
生产与应用
聚碳酸酯是日常常见的一种材料。由於其无色透明和优异的抗冲击性，日常常见的应用有光碟，眼睛片，水瓶，防弹玻璃，护目镜、银行防子弹之玻璃、车头灯等等、动物笼子宠物笼\子。
聚碳酸酯还被用来制作登月太空人的头盔面罩。
pbt.聚对苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate（简称pbt），属于聚酯系列，是由1.4-pbt丁二醇(1.4-butylene glycol)与对苯二甲酸(pta)或者对苯二甲酸酯(dmt)聚缩合而成，并经由混炼程序制成的乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯树脂。与pet一起统称为热塑性聚酯，或饱和聚酯。pbt为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低，仅为0.1%，在潮湿环境中仍保持各种物性（包括电性能），电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大。耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可迅速结晶，成型性良好。缺点是缺口冲击强度低 ，成型收缩率大 。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。
pc/pbt机械性质稳定抗张强度与抗张模数和尼龙相似.摩擦系数小,有自润性，吸水率，电气性质优良。尺寸稳定性良好、耐油性极佳,pc/pbt是pc与pbt的共混材料，通常以共混造料后，以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后，直接注塑，效果很差，会出现分层现象.pc的优点是室温刚而韧，但高温的情况下，热变形严重。缺点是应力开裂，粘度大；pbt的优点是它的刚性不受温度的影响，变形小；这样共混后的材料pc-pbt即保留了两者的优点.pc-pbt具有较高的表面硬度，较高的刚性和韧性，也有较高的抗高温形的能力，也有较高的抗应力开裂能力；它的机械性能介于两者之间.抗高温变形对于大型的外壳类材料具有重要的意义。pc/pbt的产品特性:高韧性（即使在低温环境中）,良好的耐化学品性能、不易发生应力开裂、良好的涂覆性能、低吸湿率.pc/pbt具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低；在潮湿环境中仍保持各种物性，电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大；耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可迅速结晶，成型性良好；大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度、热变形温度都大幅提高；可以在140℃下长期工作。应用:汽车、电子电器、工业机械和聚合物合金、特混工业。如作为汽车中的分配器、车档部件、点火器线圈骨架、绝缘盖、排气系统零部件、摩托车点火器、电子电器工业中如电视机的偏转线圈，显象管和电位器支架，伴音输出变压器骨架，适配器骨架，开关接插件、电风扇、电冰箱、洗衣机电机端盖、轴套。另外还有运输机械零件，缝纫机和纺织机械零件、钟表外壳、镜筒、电熨斗罩、烘烤炉部件、电动工具零件、屏蔽套等。
母小姐
86-0755-27809961-602
13828827012
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2014新型水果篮 蔬菜蓝
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