3.5T V6双涡轮+超过5米3的车长，花1百万能装3百万的面子

百万级别的车型有很多，但如果你要细分来选一款全尺寸suv的话，你或许会选路虎揽胜，奔驰gls，雷克萨斯lx这种在国内比较常见的车型，其实提到全尺寸suv车型，我们都不得不想到一个国家，它就是美国。
美国这个地方因为地大物博，所以一切都以“大”为主，不仅仅人长得比较魁梧，连生产的车型都要比其它地区的要大，比如凯迪拉克凯雷德、雪佛兰萨博班，以及我们今天的主角林肯领航员。
因为林肯领航员这个大块头的知名度不如奔驰路虎，所以在国内的知名度一直都不如奔驰gls、路虎揽胜这些车型，但其实它的产品实力并不弱，3.5t v6双涡轮增压的动力加上5355x2073x1937的车身尺寸，让它天生自带一种“生人勿进”的气场，霸气侧漏，无形之中能给人一种难以描述的压迫，一般消费者难以驾驭，这就是领航员这款全球首款全尺寸suv所带来的特有的魅力。
根据林肯官方透露，购买林肯领航员的众多消费者中，有66%的消费者在此之前都是其他品牌的车主，而且有大部分消费者都会直接选购最高配置的车型，这无疑是一个非常傲人的数据，同时这也证明了领航员这款“庞然大物”所带来的吸引力难以抗拒。而近日，林肯官方又公布了2020款领航员的官图与配置信息，下面就来欣赏下这款全新领航员所带来的独特魅力。
因为新车仅仅是年度小改款，所以大体上的设计都没有进行改动，不过为了满足更多消费者的个性需求，它新增了：无限黑、原始白、陶瓷珍珠白，这三种车身配色。
领航员的外观采用林肯家族式的星辉式设计，不过作为林肯的旗舰车型，它的前脸尺寸明显比其他车型要大；领航员两侧led矩阵式大灯组的内部构造非常的精致细腻，值得一提的是当车主拿着钥匙走进领航员时，林肯的led日行车就会亮起，表示对车主的欢迎，在拉开车门的过程中，车门踏板会自动降落方便人员的进出，领航员的各种设计细节都体现了林肯这个美式绅士豪华品牌对人文的关怀，对仪式感的重视。
领航员的尺寸为5355x2073x1937mm 轴距为3112mm。超过5.3米的长度以及超过3.1米的轴距让它成为同级中尺寸最大的存在，这就是我所说一般人难以驾驭的原因。
此外，领航员这款车采用的是猛禽f-150的平台，为何它要与皮卡共享平台呢，其实还是因为它的车身尺寸太大，重量也太重，承载式车身承受不住；此外美国人都有野外露营的习惯，所以领航员尾部有一个拖钩，用来拖拽房车。
而且你也不用担心它的底盘构造会产生颠簸感，因为它采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架，配备自适应悬架，能最大化的降低行车时带来的震动感。
2020款领航员最大的变化，可谓是车内的配置升级，新车将标配：带有电源的面板、自带加热和通风功能的前部座椅、无线充电功能等配置。
此外林肯co-pilot360联合驾驶系统还可以提供诸如自动远光灯切换、盲点探测、碰撞辅助预警、前部碰撞预警、行人探测等安全功能特性。
此外新车还提供了通过智能手机来锁定和解锁车辆、开启后备厢、启动并驾驶车辆的标准功能配置，进一步淡化了传统形式的钥匙的重要性。
全新林肯领航员在其材质、工艺和色调的选择和搭配上颇下功夫。包裹座椅和方向盘的高级真皮采用了高雅的欧式手工缝制，搭配天然实木为之点缀，细节之处的设计尽显无与伦比的美系豪华氛围。
全新林肯领航员在其材质、工艺和色调的选择和搭配上颇下功夫。包裹座椅和方向盘的高级真皮采用了高雅的欧式手工缝制，搭配天然实木为之点缀，细节之处的设计尽显无与伦比的美系豪华氛围。
总结：作为全尺寸suv的开创者，领航员的产品实力是毋庸置疑的，完全可以让你花一百万的钱装三百万的逼。
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