猪肉漂洋过海56天仍是“小鲜肉”，BluWrap是怎样创造冷链奇迹的？
今天的食品市场，商家们不得不遵守吃货们越来越“挑剔”的需求，要保证食材的“原汁原味”，“新鲜”已成为衡量好坏的重要指标。
为保障新鲜，绝大多数肉类（特别是海鲜）都是放入装有冰的泡沫箱里进行空运，所以，普通吃货们能理解它为何会这么贵了吧。
要是有一天内陆城市的海鲜也能像出产地一般新鲜、平价，该多美妙！别急，这事或许能成。美国bluwrap公司发明了一项专利技术，可将新鲜冷冻鲑鱼的保质期从14天延长至40天，将新鲜冷冻猪肉的保质期延长至90天。让蛋白质“冻龄保鲜”的专利，也为该公司带来了极强的融资效益和名誉。
56天后，天然保存猪肉宛若鲜肉从丹麦灵斯泰兹运抵澳大利亚墨尔本的距离有多远？对于海运物流，是56天的距离。但对于物流船上的猪肉来说则为“零”。三年前，当danish crown（丹麦***）优质品生产部高级经理tom petersen，在澳大利亚打开产品包装时很是惊讶。“这和我们之前包装起来的那天一模一样，尽管过了56天，且没有冷冻和真空包装。我们的澳大利亚客户对整个过程中产品保持原样的色泽、质地和熟肉率非常满意。”
这样的效果归功于bluwrap的包装技术。bluwrap是一家致力于自然延长新鲜蛋白保质期的技术公司，在首次以海运方式运送猪肉之前，已在智利和荷兰进行了陆运试验。
除了猪肉，海鲜是该公司瞄准又一大战场。智利xii区域，与南极洲的距离比智利首都圣地亚哥更近。由于其位置偏远，来自xii区的鱼被bluwrap定义为“搁浅蛋白”。2016年之前，该地区的鲑鱼供应商基本上只能运送冷冻鱼。智利供应商展开与bluwrap的合作后，凭借后者提供的专利技术可将新鲜产品运送到全球市场。
另一边，bluwrap也会借合作契机，举行展销会，展示智利xii区鲑鱼的外观和口味，让智利地区的鲑鱼、三文鱼等海鲜产品需求激增。
从智利到我国天津、从美国到日本、从欧洲到澳大利，bluwrap的保鲜延长技术，可以使肉类运往在任何地方，将彻底改变全球新鲜行业蛋白质供应链。
bluwrap相关负责人表示，未来，会将技术全面拓展到鸡肉、牛肉和羊肉等其他高蛋白食物领域建立合作。
13年技术深耕，延长食品保质期猪肉漂洋过海56天仍是“小鲜肉”， bluwrap究竟是怎样创造冷链奇迹的
19世纪60年代， bluwrap的创始人larry bell还是一小孩，美国科学家就提出了气调保鲜包装相关理论。该理论认为，影响蛋白质类食物新鲜的要素是氧气和温度，而不是时间。换句话说，通过精准控制包装袋内的氧气量和温度值，创造一个平衡的微生物环境，令食物长久保持新鲜。
但该理论相当长一段时间内出于探索试验优化阶段。时光追溯到13年前，2006年的美国旧金山。bell和另一个伙伴成立成立了global fresh foods公司（bluwrap的前身），致力于让鱼类蛋白质通过海运运往其它地方，这就对温度氧气提出了更严苛的要求。bell计划，使用燃料电池来积极减少和持续监测氧气，同时产品以冷藏容器运输，延长保质期。
经过两轮融资后，2014年11月，贝尔获得了一项专利，该专利在机械冷藏系统中使用燃料电池，可使新鲜蛋白质的保质期延长超过40天。这被业界称为“这将开启一个“可持续”新鲜的时代。”
当然，成功并不是一蹴而就，需要很多零部件堆积。lutracker和bluchain两个软件就是“零部件”代表。
blutracker，是一种基于云软件的新质量跟踪系统，用户可随时了解运输和存储过程中的温度和氧气水平、管理库存等数据。bluchain，亦可称一款临界值跟踪分析系统。每10分钟，便会提醒客户温度海鲜温度和大气数据，让用户了解食品所在环境温度。
如今， bluwrap已在35个国家拥有27项已授权专利和40项专利。在不影响质量的前提下，以安全和可持续的方式将新鲜冷冻鲑鱼的保质期从14天延长至40天，将新鲜冷冻猪肉的保质期延长至90天。这已引起全球白质市场顶级客户的显著兴趣。
抓住“海运”，一箱鱼节约14个足球场随bluwrap创新力不断增强的，还有融资力。2006、2011、2014三轮融资金额分别为70万元、530万元、1260元万。2018年，第d轮融资又获得了wheatsheaf集团的投资，新的资金将为用于用于延长包装有效期和其他运营开发成本。
巨大的潜力和广阔的前景是投资家所遵从的方向。但随着人类对环保的关注，包装技术的环保问题也是大家伙所要考虑的。针对bluwrap的环保观念，给钱投资，或许就是最好的赞同。
上文中提到，在2006年，bluwrap成立之初，就定位的海运，为何？时值今日，运送海鲜的绝大多数的方式便是将海鲜、肉类和冰一起装在聚苯乙烯容器（泡沫塑料等），然后空运。
泡沫箱包装量轻价低、不会崩解。但需几个世纪才能分解，且入水中时，会污染食物链和生态系统。所以，在bluwrap看来，空运是及其昂贵的，包括真实的资金，也包括生态环境。
bluwrap的官网首页上有这样一句话：“每公里空运每公吨货物排放的二氧化碳为500克，而海上为10克至40克”。举个例子，从韩国仁川运送18吨海产品到美国洛杉矶，空运将产生二氧化碳140.4吨，而海运仅产生1.3吨的二氧化碳 ，节省了99.1％。
从智利到美国，每周只运送一箱鱼，使用bluwrap技术，每年可节省90,870平方码的聚苯乙烯。那是超过14个聚苯乙烯足球场被挡在垃圾填埋场之外。
此外，bluwrap还致力于提供减少化石燃料燃烧排放的解决方案，这些燃料会影响全球海运蛋白质对气候变化的影响。
35斗（微信：vcearth）发现，在bluwrap，掌舵者对环境的把控也是一脉相承的。bell创始之初的一大因素就是从环保出发。其后，2012年至2018的首席执行官mark barnekow曾花了很多时间研究“如何改变一个社会运送食物的方式”，很多数据的统计就是在他的知道下统计分析的。
进入“3.0时代”，掌舵者ola strand此前就因业务与bluwrap有往来。他说：“当我第一次了解bluwrap的技术时，我立刻相信它可以帮助挪威的鲑鱼产业在未来十年内增加一倍，而不会影响挪威的景观或环境。”上任后，他也多次号召减少海产业对地球的影响，并鼓励零售商采取更可持续的做法。
3.0时代以开启，未来如何再精打细算，“抠”出新鲜、环保，我们拭目以待。
参考资料：
1. /us/san-francisco/668781399812978/bluwrap
3./in/larrybellatfreshfoodsolutions
4 /profiles/company/53700-04
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